Береги річки планують «зв'язати» не мостами, а з допомогою річкового транспорту
Замість будівництва нових мостів місто може почати облаштовувати човнові переправи для велосипедистів і пішоходів, повідомляє прес-служба Будкомплексу.
Архітектурне бюро "Проект Меганом", що перемогла в конкурсі на розробку концепції розвитку прибережної зони Москви-ріки, запропонував концепцію «Портів майбутнього».
«У нас заплановано 11 портів міського значення, такі як «Мневники», «Сіті», «ЗІЛ» та інші. Вони пов'язують річку з усім містом. Ще 27 портів районного значення - ті, що притягують мікрорайони до річки. Також задумано 40 або 60 маленьких пристаней для курсування річкового транспорту», - розповів головний архітектор бюро «Проект Меганом» Юрій Григорян.
Як розповів архітектор в інтерв'ю порталу столичного Будкомплексу, бюро планує, що Москва-ріка стане найбільш жвавій «вулицею» столиці. Якщо зараз річка служить перепоною між районами, то в майбутньому різні прибережні території можна буде "зшити" з допомогою портів. Завдання, щоб люди
...
Читать дальше »